Es difícil que empresas reparen gratis L12, trabajos son muy caros: líder de Trabajadores del Metro

Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), anunció ayer que esta semana iniciarán los trabajos de rehabilitación de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (SCT) Metro.

De acuerdo con la mandataria capitalina, dichos trabajos se realizarán con apoyo de las empresas que construyeron la Línea que corre de Mixcoac a Tláhuac.

“Lo más importante es que inician ya los trabajos iniciales de reforzamiento de la Línea 12 del Metro. Es importante dar a conocer que se inicia este trabajo y que hay todo el apoyo por parte de las empresas que la construyeron”, dijo.

“Las empresas que participaron en la construcción de la línea 12, participarán en el proceso de refuerzo y rehabilitación”, la jefa de Gobierno de la #CDMX, @Claudiashein, dijo que se estima que los trabajos van a durar 12 meses: pic.twitter.com/KggNLZLTVb

— Ciro Gómez Leyva (@CiroGomezL) September 1, 2021

Sin embargo, Fernando Espino, líder del Sindicato de Trabajadores del Metro, señaló que es difícil que ICA, Carso, Alstom y CAF realicen las labores gratuitamente, porque estas son muy caros.

“Yo no sé si las empresas estén dispuestas a realizar esos trabajos sin cobro alguno, ya que es demasiado costoso lo que se van a realizar […] Yo lo veo muy difícil”, dijo en entrevista con Ciro Gómez Leyva para el noticiero “Por la mañana” de Radio Fórmula.

#AlAire en #PorLaMañana @FernandoEspino_, líder del Sindicato de Trabajadores del Sistema Colectivo Metro. La jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum @Claudiashein, anunció el inicio de los trabajos de reconstrucción y rehabilitación de la Línea 12 del Metro.

— Ciro Gómez Leyva (@CiroGomezL) September 1, 2021

Por otra parte, señaló que ve difícil que los trabajos de rehabilitación se concluyan en 12 meses, como dio a conocer Sheinbaum este martes, 31 de agosto.

De acuerdo con el Comité Técnico Asesor de la Línea 12, es necesario reconstruir el tramo que colapsó el pasado 3 de mayo; mientras que el resto de los tramos deben ser reforzados con un sistema de apuntalamiento, así como todas las columnas. Además, recomiendan una inspección aleatoria de las soldaduras de las trabes.

Para el tramo subterráneo recomendó sustituir la vía en siete curvas, renivelar y realinear las vías; asimismo sugieren medir asentamientos y atender filtraciones y establecer un sistema de bombeo eficiente para las zonas que se inundan.

Rehabilitación de la #L12 del Metro iniciarán esta semana: Claudia Sheinbaum https://t.co/6ztPNVj5mB pic.twitter.com/p1NubySieF

— Grupo Fórmula (@Radio_Formula) August 31, 2021

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